Etter å ha konspirert for å gjennomføre nedskjæringer ved Ford Rouge-komplekset i Dearborn, Michigan, holder United Auto Workers (UAW) og ledelsen lørdag et «Avskjedsselskap» for arbeidere som blir satt ut uten en jobb. UAW hevder at arrangementet vil «Ære vårt medlemskap».
Ved slutten av mars permitterte Ford 1 400 arbeidere ved Rouge-komplekset vest for Detroit. Nedskjæringene ble annonsert i kjølvannet av utsalgskontrakten som ble banket gjennom av UAW i fjor høst, og ble solgt til arbeidere som en «historisk» avtale som skulle beskytte arbeidsplasser. Men før blekket på avtalen var tørt, kunngjorde selskapet at permitteringer umiddelbart begynnte.
Først ble arbeiderne fortalt permitteringene bare skulle være midlertidige. Deretter ble de fortalt at bare ett enkelt skift ved elbilsenteret skulle gå. Så ble permitteringene utvidet til å omfatte to skift.
Både UAW og Ford hevdet at arbeidere ville bli overført til andre fasiliteter, og ingen skulle miste hans eller hennes jobb. Men innen permitteringene faktisk rammet ved slutten av forrige måned, ble halvparten av de 1 400 som skulle termineres tvunget til å ta et permanent utkjøp med $ 50 000, og selv vilkårene i den avtalen er fortsatt uklare.
Arbeidere er forståelig nok rasende, forvirret og fulle av avsky for UAW, som ikke har gjort noe for å slåss mot nedskjæringene. I et forsøk på å dekke over deres svik har UAW Local 600 organisert et «Avskjedsselskap».
Invitasjonen som kunngjør arrangementet er imidlertid skrevet på en måte som hedrer selskapet, ikke arbeiderne. Den sier: «Vårt medlemskap ... holdt F-150-arven blomstrende & gjorde F-150 Lightning til 2023 Truck of the Year.»
En supporter av grunnplankomitéen Ford Rouge Workers Rank-and-File Committee (FRW-RFC), som snakket med World Socialist Web Site etter at festen ble annonsert onsdag, uttrykte hans avsky. «De [fagforeningen] visste lenge før streiken at alt dette var i vente,» sa han. «Styrelederen for fabrikkanlegget sa ingenting om det. Så etter at kontrakten ble signert, sa han at det ville bli permitteringer ved REVC. Men det kunne ikke gjøres noe med det, sa han; ingen så det komme.»
Arbeideren var forarget over at fagforeningen prøver å gjøre en feiring av ei rekke hendelser der arbeidere gjentatte ganger ble villedet før de summarisk ble oppsagt. «Det er veldig respektløst,» sa han. «Det er en ørefik. Da de stemte for kontrakten skjønte de [grunnplanarbeiderne] ikke at de stemte seg vekk fra en jobb.»
Onsdag 10. april, kvelden da festen ble annonsert, deltok United Automobile Workers-president Shawn Fain og hans kone på en statsmiddag i Det hvite hus til ære for Japans statsminister Fumio Kishida, som ble arrangert av USAs president Joe Biden og førstedame Jill Biden med deltakelse av ei rekke milliardærtilhengere av Det demokratiske partiet.
Arbeideren kommenterte: «Jeg så Fain da han deltok på State of the Union-talen. Han hadde det gliset i ansiktet, som om han ville si: ‹Å, jeg klarte det. I’m the man.› Da han viste fram bestefarens lønnssjekkstubb, sa jeg til meg selv, denne fyren er a fake.»
«Da vi streiket, burde alle vært ute. Nå har vi så mange som er borte og må gå til matutdelinger. Fagforeningen kjente den sanne agendaen fra dag én. Fain var alltid i nyhetene og klaget over milliardærene. Nå, etter all den politiske poseringen, føler han at han er en av eliten. Han fikk hans stilling fordi folk trodde på ham; nå ønsker han være med i eliten.»
Samme onsdagskveld, den 10. april, sirkulerte selskapet en melding om en «TOTAL TRUCK TAKEOVER». Der står det: «Bli med oss på en Ford Truck-feiring 11. april fra kl. 12:00 til 12:50.» Lunsjen tilbudt inkluderte BBQ Chicken Slider, Mac & Cheese, Cookies, Bottled Water and Lemonade; og pamfletten foreslo: «Under arrangementet kan dere nyte gratis lunsj og levende underholdning.»
Etter måneder med å ha blitt løyet til, benektet informasjon og utestengt av fagforeningens apparat konkluderte arrangementspamfletten, for å strø salt i såret, med følgende kommentar: «Denne torsdagen handler ikke bare om en ny Model Year-lansering; det er DEN STØRSTE TUCK-LANSERINGEN I FORDS HISTORIE. Bli del av dette historiske øyeblikket og opplev framtiden til trucks på en måte bare Ford kan levere.»
Siden i god tid før den «historiske» stand-up-streikens svik, jobbet Shawn Fain tett med Biden-administrasjonen for å sette fagforeningen i låst takt med både forberedelsene til jobb-blodbadet og Biden-marsjen til verdenskrig. Da disse siste kunngjøringene kom over sosialmedia ved Ford Dearborn, ble Fain invitert til Det hvite hus for å spise og drikke på en statsmiddag der han steller seg for å tre inn i et Biden-krigskabinett.
Masseoppsigelser, krig og sosial nød vil bare bli avsluttet når arbeidere tar saker over i egne hender, organiserer seg uavhengig av fagforeningsapparatet og de politiske partiene kjøpt og betalt av milliardærene og går sammen med deres brødre og søstre over hele verden for å slåss for den sosialistiske gjenoppbyggingen av samfunnet.